Zij zullen dus verplicht een steeds ingeschakelde On Board Unit (OBU) aan boord moeten hebben wanneer zij op de Belgische wegen rijden.
Zij zullen dus verplicht een steeds ingeschakelde On Board Unit (OBU) aan boord moeten hebben wanneer zij op de Belgische wegen rijden.
De nieuwe tarieven voor het Sofico-netwerk in Wallonië zijn bekend.
Alle voertuigen voor vrachtvervoer van meer dan 3,5 ton moeten in België verplicht een On Board Unit gebruiken.
De kilometerheffing voor vrachtwagens in de drie gewesten van België bestaat op 1 april 2017 exact een jaar. VIAPASS maakt bij die eerste verjaardag een positieve balans op van een jaar werking.
De controles vinden in het Vlaams, Waals en Brussels Hoofdstedelijk Gewest gelijktijdig plaats op drie locaties.
De tarieven van de kilometerheffing evolueren mee met de index van de consumptieprijzen.
VIAPASS heeft zijn eerste jaarverslag gepubliceerd. Het jaarverslag loopt over de periode van 17 juli 2014 tot 31 december 2015.
Viapass heeft zopas zijn jaarverslag 2016 gepubliceerd. Het jaarverslag loopt over het volledige jaar 2016 en focust op de start van de kilometerheffing voor vrachtwagens in België.
Brussel, 1 juli 2017 ____De gewestregeringen doen enkele aanpassingen in de Kilometerheffing voor vrachtwagens van +3,5 ton.
Na zes maanden werking maakt de interregionale entiteit Viapass een eerste balans op van het kilometerheffingssysteem voor vrachtwagens in de drie gewesten van België.
De gewestelijke administraties hebben een tabel opgesteld die duidelijkheid moet scheppen inzake voertuigcategorieën die buiten de kilometerheffing vallen.
De Voorzitter van de Nederlandstalige rechtbank van eerste aanleg van Brussel heeft de eisen van een aantal transporteurs om de facturatie en de inning van de kilometerheffing te schorsen verworpen.
Viapass ontkent met klem een bericht als zou de kilometerheffing opgeschort zijn sinds 15 april.
De kilometerheffing voor vrachtwagens in België heeft in 2017 676 miljoen euro opgebracht. In totaal reden de vrachtwagens van meer dan 3,5 ton 6,13 miljard kilometer op betalende tolwegen. Dat heeft Viapass vandaag bekend gemaakt bij de voorstelling van het jaarverslag 2017 van de Interregionale Entiteit.
De Raad van Bestuur van Viapass is vrijdagavond 1 april bijeen gekomen om een evaluatie te maken van de eerste dag kilometerheffing in België.
Viapass heeft de Franse provider Axxès geaccrediteerd als dienstverlener voor de Kilometerheffing in de drie Gewesten in België die op 1 april ingang vond.
Vanaf 1 juli 2019 indexeren Vlaanderen en Brussel de tarieven van de kilometerheffing.
Met die maatregel hervormen het Vlaams, Waals en Brussels Hoofdstedelijk Gewest de verkeersfiscaliteit door veeleer het gebruik dan het bezit van een vrachtwagen te belasten.
Om een massale toevloed in de verkooppunten van AGES, gelegen op Belgisch grondgebied, te vermijden tijdens de overgang naar de kilometerheffing op 1 april 2016, zijn alle betrokkenen overeengekomen de aankoop van e-vignetten, geldig vanaf 1.4.2016, eerder toe te staan.
De bestellingen en verzendingen van On Board Units komen goed op dreef sinds de tweede week van januari
De Vlaamse regering heeft beslist om 38 kilometer wegen toe te voegen aan het betalende wegennet van de kilometerheffing voor zware vrachtwagens met ingang van 1 januari 2019.
De gewestregeringen doen enkele aanpassingen in de Kilometerheffing voor vrachtwagens van +3,5 ton.
De gewestregeringen van Vlaanderen en Brussel voeren met ingang van 1 juli 2018 een indexaanpassing door in Vlaanderen en Brussel.
Vanaf 1 oktober stelt dienstverlener Satellic de registratie open van deze OBU’s.
Met de publicatie in het Staatsblad van de respectieve decreten en ordonnantie werd de invoering van de kilometerheffing in Vlaanderen, Wallonië en Brussel officieel.
17 juli was een feestelijk moment voor iedereen die betrokken is bij Viapass. De organisatie vierde die dag namelijk zijn eerste verjaardag.
Het VIAPASS project voor wegbeprijzing voor vrachtwagens van meer dan 3.5 ton in de drie gewesten van België gaat op 1 april 2016 van start.
Na goedkeuring door de Vlaamse, de Brusselse en de Waalse regering vorige en deze week, heeft vandaag de Raad van Bestuur van de interregionale entiteit Viapass ingestemd met de gunning van de kilometerheffing voor vrachtwagens aan het consortium Sky-ways (T-systems International/Strabag AG).
De Vlaamse regering heeft op 31 januari 2014 het samenwerkingsakkoord tussen de gewesten over de invoering van de kilometerheffing voor vrachtwagens goedgekeurd.
De Gewesten hebben vijf consortia van bedrijven geselecteerd die zullen kunnen meedingen naar het contract voor het ontwerp, de bouw, de financiering, het onderhoud en de uitbating van het Viapass-tolsysteem voor vrachtwagens.
De Raad van Bestuur van Viapass is donderdagavond (21 april) bijeen gekomen en heeft vastgesteld dat er belangrijke bijkomende omkaderende maatregelen zijn genomen door Satellic om de eerste facturatieronde, die is aangevangen, te begeleiden.
Op 1 april is het exact drie jaar geleden dat de kilometerheffing voor vrachtwagens in België in werking trad. Bij die gelegenheid maakt Viapass – de overheidsorganisatie die de kilometerheffing coördineert, controleert en communiceert namens de drie gewesten- ook een overzicht van de afgelopen werking jaren gaande van 1 april tot 31 maart dus. Tijdens het voorbije werkingsjaar ’18-’19 (van 1 april tot 31 maart) werd er in de drie gewesten samen een bedrag van 713.8 miljoen euro geïnd. Dat is een stijging van 2,64% ten opzichte van het jaar daarvoor. (ter info: tijdens het kalenderjaar 2018 werd 712 miljoen euro geïnd. )
Deze ochtend heeft Viapass zijn jaarverslag 2017 voorgesteld op een persconferentie in Brussel. Daarbij werden de meest recente cijfers van de Interregionale Entiteit voorgesteld.
Net voor het jaareinde van 2017 werden Eurotoll en Total door de gewestregeringen en Sofico toegelaten als dienstverlener voor de Kilometerheffing in België.
Vanaf 1 januari 2018 veranderen vier zaken aan de kilometerheffing zoals we ze vandaag kennen. De gewestregeringen beslisten om de tarieven per kilometer te wijzigen in de drie gewesten van België.
Op 7 december hebben de gewestregeringen en Sofico in België de toetreding van Toll4Europe als dienstverlener voor de kilometerheffing in België goedgekeurd. Toll4Europe wordt daarmee de zesde dienstverlener waarbij vrachtwageneigenaars een On Board Unit kunnen bestellen om de verreden kilometers op tolwegen in België te registreren en nadien te factureren.
Vanaf 1 januari 2018 vallen opleggertrekkende voertuigen van categorie N1 met carrosseriecode BC onder de kilometerheffing.