Op weg naar een betere mobiliteit

Betalingsmiddelen bij Satellic:
- PRE-PAID modus: tankkaarten worden niet langer aanvaard voor het (her)laden van uw toltegoed. Ze worden nog wel aanvaard in post-paid modus en voor de waarborg.
Humanitaire transporten voor Oekraïne: lees aandachtig en volg de voorwaarden op de pagina https://www.viapass.be/vrijstellingen-buiten-kmh/
 

Viapass: de Kilometerheffing voor vrachtwagens
van +3,5 ton in België

Sinds 1 april 2016 is België een land met tolverplichting geworden voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton MTM en voertuigen van categorie N1/BC. Alle vrachtwagens die op de Belgische openbare weg rijden moeten een steeds ingeschakelde On Board Unit aan boord hebben. Die factureert alleen de verreden kilometers op betalende tolwegen.

Op deze website vindt u alle informatie over de Kilometerheffing, zoals antwoorden op deze vragen:

Wie valt onder de Kilometerheffing? »

Wie is vrijgesteld? »

Waar vind ik de tarieven en kaarten van de tolwegen? »

Het gebruik van de On Board Unit wordt gecontroleerd, en bij frauduleus of niet-gebruik beboet.

Belangrijk: Viapass is de toezichthoudende en coördinerende overheidsorganisatie voor de kilometerheffing. Voor specifieke technische vragen rond uw On Board Unit of vragen over uw factuur  moet u contact opnemen met uw dienstverlener.

Nieuws

31 jan 2023
Oorlog in Oekraïne ook merkbaar in de transportcijfers

Viapass heeft op 31 december 2022 zijn zevende kalenderjaar van de kilometerheffing voor vrachtwagens afgesloten. De geïnde tolgelden stegen van 814,1 miljoen euro in 2021 naar 829,3 miljoen euro in 2022, zijnde een stijging van 1,86 procent. De tarieven werden het vorige kalenderjaar weliswaar geïndexeerd maar het aantal gereden tolkilometers viel terug onder invloed van de oorlog in Oekraïne en de afgeleide impact daarvan. De terugval van de afgelegde tolkilometers is vooral merkbaar vanaf de tweede helft van het jaar.

28 nov 2022
Liefkenshoektunnel: Toltarieven vanaf 1 januari 2023

Gezien de globaal stijgende kosten, en in het bijzonder de kosten van energie, heeft Liefkenshoektunnel  na een langdurige bevriezing, de toltarieven vanaf 1 januari 2023 gewijzigd.

27 okt 2022
Informatie over het gebruik van OBU’s in België

In 2016 werd er in België een kilometerheffing voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton ingevoerd. Dat betekent dat die voertuigen een ingeschakelde On Board Unit aan boord moeten hebben op alle Belgische wegen. Sinds de invoering van de maatregel houden vrijwel alle chauffeurs zich aan de reglementering. Ondertussen is het systeem meer dan zes jaren operationeel en zijn de controles erop verder geëvolueerd en en kan het gebruik van de OBU beter opgevolgd worden. Zo zien we dat een aantal zaken verduidelijking kunnen gebruiken.

27 okt 2022
Informatie over het gebruik van OBU’s in België

In 2016 werd er in België een kilometerheffing voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton ingevoerd. Dat betekent dat die voertuigen een ingeschakelde On Board Unit aan boord moeten hebben op alle Belgische wegen. Sinds de invoering van de maatregel houden vrijwel alle chauffeurs zich aan de reglementering. Ondertussen is het systeem meer dan zes jaren operationeel en zijn de controles erop verder geëvolueerd en en kan het gebruik van de OBU beter opgevolgd worden. Zo zien we dat een aantal zaken verduidelijking kunnen gebruiken.