L'entité interrégionale Viapass dresse après six mois un premier bilan du système de prélèvement kilométrique pour camions dans les trois Régions belges.
L'entité interrégionale Viapass dresse après six mois un premier bilan du système de prélèvement kilométrique pour camions dans les trois Régions belges.
Les administrations régionales ont dressé un tableau pour distinguer clairement les catégories de véhicules soumis ou non au prélèvement kilométrique.
Le Président du Tribunal de première instance de Bruxelles, section néerlandophone, a rejeté les demandes d’un certain nombre de transporteurs visant à suspendre la facturation et la perception du prélèvement kilométrique et à engager un expert judiciaire pour examiner la fiabilité du système du prélèvement kilométrique et des unités embarquées (On Board Units ou OBU).
Le Conseil d’Administration de Viapass s’est réuni ce jeudi soir (21/4) et a constaté que Satellic a pris d’importantes mesures complémentaires afin d’accompagner le premier cycle de facturation dont le processus a débuté.
Viapass dément les messages que le prélèvement kilométrique serait suspendu depuis le 15 avril.
Le Président du tribunal de première instance de Liège, Section Liège, a rejeté sur toute la ligne les demandes de suspension du prélèvement kilométrique introduites en référé par l’Union professionnelle du transport et de la logistique (UPTR) et les Transports Defraine.
Viapass a accrédité la société française Axxès en tant que service provider pour le prélèvement kilométrique dans les trois régions en Belgique qui entre en vigueur le 1er Avril .
Le 1er avril 2016, le prélèvement kilométrique pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes entrera en vigueur dans les trois Région belges.
Afin d'éviter un afflux en masse dans les points de vente AGES situés sur le territoire belge lors de la transition vers le prélèvement kilométrique le 1er avril 2016, les parties ont convenus d'autoriser plus tôt la vente des e-vignettes valables à partir du 1.4.2016.
Le premier avril 2016 les trois régions de la Belgique introduiront le péage kilométrique pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes.
Après la Sofico au nom de la Région wallonne, la Région flamande et la Région de Bruxelles Capitale publient à leur tour les EETS Toll Domain Statements pour le prélèvement kilométrique.
Viapass signale que les commandes et les expéditions de On Board Units suivent bien leur cours depuis la deuxième semaine de janvier.
Le 1re Avril, le prélèvement kilométrique pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes entrera en vigueur dans les régions Flamande, Wallonne et Bruxelloise.
Le démarrage du projet Viapass, le système de tarification routière pour les poids lourds de +3,5T sur le territoire des trois Régions en Belgique, est prévu le 01.04.2016.
L'introduction du prélèvement kilométrique en Flandre, la Wallonie et Bruxelles devient officiel, depuis la publication des décrets, respectivement ordonnance, dans le Moniteur.
Le 17 juillet, l'Entité interrégionale Viapass célèbre son premier anniversaire, puisque son acte constitutif a été publié au Moniteur le 17 juillet 2014.
Après l'approbation du Gouvernement flamand, du gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale et du Gouvernement wallon , l’entité interrégionale Viapass a attribué le contrat du prélèvement kilométrique pour poids lourds au consortium Sky-ways (T-systems International/Strabag AG).
Le 31 Janvier 2014, le gouvernement flamand a approuvé l'accord de coopération entre les régions sur la mise en place de la tarification routière pour les poids-lourds.