Axxès
axxes.fr
Seit 2016 haben die drei Regionen in Belgien – Flandern, die Wallonie und Brüssel – einen wichtigen Schritt zur Reform der Verkehrssteuer unternommen. Mit der Einführung der Kilometermaut wird nicht länger der Besitz eines LKWs, sondern dessen Nutzung besteuert. Mit dieser Änderung werden nicht nur die Infrastrukturkosten auf eine ehrliche Weise in Rechnung gestellt, sondern auch die Auswirkungen auf die Umwelt berücksichtigt.
Die Kilometermaut gilt seit dem 1. April 2016 für alle Gütertransportfahrzeuge über 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht und für N1-Fahrzeuge mit Karosseriecode BC, unabhängig davon, ob das Fahrzeug leer ist, voll aufgeladen ist oder private Güter transportiert.
Die OBU kann bei den Dienstleistern der Maut bestellt werden. Im Moment gibt es sechs, nämlich Axxès, Satellic, Telepass, TotalEnergies, Toll4Europe und W.A.G. Payment Solutions.
Halten Sie Ihr Fahrzeug an einem sicheren Ort an und wenden Sie sich sofort an den Dienstleister, der die OBU geliefert hat. Sie können Sie neu starten oder Ihnen helfen, eine andere OBUzu finden. Es hat keinen Sinn, Viapass anzurufen, da Viapass die Aufsichtsbehörde ist und keine OBUs verwaltet.
Wenn Sie mit einer roten LED oder ohne OBU fahren, setzen Sie sich möglichen Bußgeldern aus.
Das nachträgliche Bezahlen der Maut ist ein Verfahren, das im belgischen System nicht möglich ist.
Axxès
axxes.fr
W.A.G. Payment Solutions
de.eurowag.com
Satellic
www.satellic.be
Telepass
www.telepass.com
TotalEnergies Marketing Services
Totalenergies.com – AS24
Toll4Europe
toll4europe.eu
Entweder durch eine der 120 Verteilungspunkte
ACHTUNG: Sie sollten eine OBU bestellen und installieren, BEVOR Sie auf Belgischen Straßen fahren.
Sie benötigen doch eine OBU in letzter Minute vor Ort? Viapass hat den nationalen Dienstleister Satellic beauftragt, 120 automatisierte Verteilerstellen an der Grenze und in Belgien zu installieren. An diesen Verteilerstellen erhalten Sie eine OBU, die Sie dort auch bei der Ausreise aus Belgien wieder zurückgeben können, um Ihre Kaution zurückzubekommen. Es fallen keine Kosten an. Die Karte mit den genauen Standorte ist bei Satellic zu finden.
Sie erhalten das Gerät bei Satellic gegen Zahlung einer Kaution von 135 EUR. Wenn Sie das Gerät unbeschädigt zurückgeben, wird der Betrag vollständig auf Ihr Bankkonto überwiesen.
Bei anderen Dienstleistern ist die Nutzung im Abonnementangebot enthalten: entweder “à la carte” bei sporadischer Nutzung oder aufgrund einer Monatspauschale bei regelmäßiger Nutzung.
Die Tarife, die auf mautpflichtigen Straßen gelten, werden von den Regionalregierungen festgelegt. Diese Tarife werden aufgrund von drei Parametern bestimmt:
In Flandern und in der Region Brüssel-Hauptstadt gilt für Null-Emissions-Fahrzeuge – ZEV (Zero Emission Vehicles) – also Fahrzeuge ohne Verbrennungsmotor oder Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die weniger als 1 g CO2/kWh ausstoßen, ein vorübergehender Vorzugstarif von 0 Cent/km. Die OBU bleibt jedoch für ZEV verpflichtet. In Wallonien (Sofico) werden ZEV nach wie vor in die Emissionsklasse Euro VI eingestuft. Die angewandten Maßnahmen wurden eingeführt, um die Ökologisierung der auf unseren Straßen fahrenden Lkw-Flotte zu fördern.
Die Einzelheiten:
Der verbleibende Teil des Kilometergeldes wird vorübergehend gesenkt
Vermeiden Sie Überraschungen
Aus steuerlichen Gründen ist es wichtig, dass Sie immer eine OBU von einem der von Viapass akkreditierten Anbieter (siehe oben auf der Seite) oder von deren offiziellen Partnern erhalten. Stellen Sie sicher, dass die Dokumente und Rechnungen aus den Regionen mit den Kilometergebühreninformationen immer direkt an Sie oder Ihr Unternehmen gerichtet sind (und nicht im Namen des Partners oder seines Vermittlers).
Wenn Sie Fragen dazu haben, welche Dokumente Sie erhalten sollen, besuchen Sie bitte unsere Website oder wenden Sie sich an Ihren akkreditierten Anbieter. Wenn Sie Unregelmäßigkeiten bemerken, kontaktieren Sie uns über unser Kontaktformular.
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