À partir du 1er juillet 2026, un supplément lié aux émissions de CO₂ sera appliqué aux tarifs du prélèvement kilométrique en Flandre. Pour déterminer la classe d'émissions de CO₂ d'un véhicule, utilisez notre calculateur de classe d'émission de CO₂ 

Prélèvement kilométrique : les modifications prévues à partir du 1er juillet 2026

Nouveaux tarifs :

À partir du mercredi 1ᵉʳ juillet, de nouveaux tarifs pour le prélèvement kilométrique seront d’application :

  • Pour la région de Bruxelles-Capitale : il s’agit d’une indexation des tarifs
  • Pour la Flandre : un supplément lié aux émissions de CO₂ sera appliqué aux tarifs en fonction de la catégorie de classe d’émissions de CO₂ du véhicule
  • Pour la Wallonie (SOFICO) : une adaptation des tarifs conformément à la décision du conseil d’administration de la SOFICO du 28 novembre 2025, approuvée le 2 avril 2026 par le Gouvernement wallon.

Veuillez consulter le tableau ci-dessous pour les nouveaux tarifs en vigueur au 1er juillet.

Supplément lié aux émissions de CO₂

Cette modification tarifaire découle d’une obligation européenne (déjà en vigueur dans plusieurs pays européens, notamment en Allemagne, en Autriche et au Danemark) et vise à encourager encore plus fortement la transition vers un parc de véhicules plus écologique.

Le nouveau paramètre classe d’émission CO₂ sera introduit en Flandre au 1er juillet 2026.

Moins un véhicule émet de dioxyde de carbone (CO₂), au mieux pour l’environnement ; le tarif sera donc plus bas. Il existe 5 classes d’émission de CO₂ : la classe 1 étant la moins écologique, tandis que la classe 5 est la plus respectueuse de l’environnement.

Tous les utilisateurs devront enregistrer leur classe d’émission de CO₂ en tant que nouveau paramètre.  

Comment déterminer la classe d’émission CO₂ du véhicule ?

  • En règle générale, les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er juillet 2019 se voient automatiquement attribuer la classe 1 d’émission de CO₂. Aujourd’hui, 93% des véhicules ont la classe 1 d’émission de CO₂.

  • La classe d’émission 5 de CO₂ est exclusivement réservée aux véhicules à zéro émission (ZEV).

  • Via le calculateur sur le site de Viapass et à l’aide du certificat d’immatriculation, du dossier d’information du client (Customer Information File, CIF) et du certificat de conformité (Certificate of Conformity, CoC)

Quelle procédure suivre une fois la classe établie ? 

  • L’utilisateur doit adapter les paramètres de son OBU.

  • Viapass n’a pas la capacité de changer ces paramètres pour l’utilisateur, ce dernier doit contacter son prestataire de service ("Comment payer ?")

  • La procédure pour adapter les paramètres peut varier d’un prestataire de service à l’autre, soit par une plateforme client, soit en contactant le prestataire de service.

  • Via le calculateur sur le site de Viapass, un document reprenant les informations saisies par l’utilisateur ainsi que la classe d’émission de CO₂ obtenue peut-être généré. Ce document pourra être transmis au prestataire de services afin de mettre à jour les paramètres de votre OBU. Si une preuve doit être fournie, l’utilisateur doit procurer les documents requis supplémentaires au prestataire. 

Changement au réseau

Aucune route à tarif supérieur à zéro ne sera ajoutée à cette date. 

Prélèvement kilométrique pour les camions aux Pays-Bas

À partir du 1er juillet 2026, les Pays-Bas introduiront un prélèvement kilométrique pour les camions néerlandais et étrangers de catégories N2 et N3. Dès cette date, les propriétaires de ces véhicules devront payer un prélèvement par kilomètre parcouru, comme en Belgique. L’Eurovignette pour les Pays-Bas ne sera plus nécessaire à partir du 1er juillet 2026. Plus le véhicule est léger et peu polluant, plus le coût par kilomètre sera réduit. Le prélèvement s’appliquera à la plupart des autoroutes ainsi qu’à certaines routes provinciales et locales.

Vérifiez à temps si votre OBU est compatible avec le prélèvement kilométrique aux Pays-Bas. Les OBU du prestataire de services Satellic ne sont utilisables qu'en Belgique. Si vous circulez en Belgique et aux Pays-Bas et souhaitez continuer à utiliser votre OBU Satellic, équipez votre véhicule également d’un OBU compatible avec les Pays-Bas. Si vous préférez utiliser un seul OBU, vous devez choisir un prestataire qui est accrédité pour le prélèvement kilométrique dans les deux pays. Pour consulter la liste des prestataires de services accrédités en Belgique visitez la page "Comment payer ?"

Pour plus d’informations sur le prélèvement kilométrique aux Pays-Bas, notamment sur les tarifs, les prestataires de services, la carte des routes et les éventuelles exemptions, consultez vrachtwagenheffing.nl.